美國(guó)阿泰克傳感器70085-1010-330低價(jià)銷售
美國(guó)阿泰克AI-TEK（原AIRPAX）轉(zhuǎn)速速度傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種，主要采用變磁阻、磁敏電阻等測(cè)量原理，具有防振動(dòng)、防撞擊等性能，在高溫、潮濕、油污和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長(zhǎng)期連續(xù)工作。適用于各種工業(yè)、汽車、航天等應(yīng)用環(huán)境。速度傳感器是特別為高溫、高低轉(zhuǎn)速、不同的被測(cè)物或高精度和計(jì)時(shí)用途設(shè)計(jì)的。AI-TEK 主要運(yùn)用三種技術(shù)即變磁阻、磁性電阻和霍爾效應(yīng)把運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
AI-TEK（原AIRPAX）轉(zhuǎn)速表適用各種工業(yè)環(huán)境，能在  惡劣的條件下可靠的連續(xù)工作多年，具有抗振、防爆、抗干擾、防線路噪音等*性能。輸出脈沖信號(hào)，只要通過(guò)頻率電流轉(zhuǎn)換就能與電壓電流輸入型的指針表和數(shù)字表匹配，或直接送PLC;
被動(dòng)式磁性傳感器運(yùn)用變磁阻技術(shù)。由于只有為數(shù)不多的元件并且沒(méi)有活動(dòng)部件，所以被動(dòng)式傳感器可以在溫度接近425℃的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部或沖擊和振動(dòng)很大的汽車輪轂中提供信號(hào)。典型的AI-TEK 變磁阻傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個(gè)磁鐵、磁性片和線圈。
壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極，這種是較簡(jiǎn)單的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線，這根線直接連接到電源的負(fù)極，較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路，滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位，就可以直接測(cè)量，否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少。
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